Icom IC-45E
RICETRASMETTITORE VEICOLARE UHF IN FM

Apparato di dimensioni compatte progettato per impieghi veicolari. La funzionalità operativa è identica all'IC-25H di cui è una fedele riproduzione proiettata nelle UHF.

Il modello lC-45 è un apparato dotato di una grande flessibilità dovuta ad un microprocessore interno (CPU). Il controllo di sintonia sotto forma di generatore ottico d'impulsi è esente da qualsiasi gioco meccanico dovuto ai vari asservimenti ecc.; un appropriato rivelatore di "fine banda" evita l'accidentale funzionamento del trasmettitore al di fuori della banda radiantistica.

Resta perciò evidente come il ricetrasmettitore possa essere montato su veicoli, oppure in stazioni fisse per traffico locale, DX. Un circuito di ricerca permette di seguire il traffico in corso su cinque canali precedentemente memorizzati, mentre un'altra soluzione permette la ricerca fra due memorie solamente. La velocità stessa della ricerca può essere regolata a piacere; la sequenza si arresta inoltre in modo automatico all'atto della ricezione di un segnale che oltrepassi il livello di soglia.

I due VFO possono essere usati separatamente, oppure assieme per il funzionamento in 'Simplex", oppure, se il "Duplex" fosse richiesto, è possibile con gli stessi un qualsiasi scostamento fra la frequenza in ingresso ed in uscita dei ripetitori.

Il visore formato da dei LED a sette segmenti permette una lettura della frequenza accurata (3 cifre) con il punto decimale e la risoluzione a 5 KHz.
Una volta raggiunto il limite alto della banda, ad es. 439.995 MHz, volendo ancora incrementare la frequenza, l'apparato si predispone a 430.000 MHz. Lo stesso accade se si tende a scendere sotto tale valore; il circuito di sintonia si predispone su 439.999 MHz. E' stata prevista anche una sintonia "veloce" con incrementi di 25 KHz tramite il VFO "B".

Dei semiconduttori ad effetto di campo del tipo MOS-FET sono impiegati nell'amplificatore a RF e nella prima conversione, conferendo al ricevitore un'eccellente resistenza alla modulazione incrociata ed una notevole selettività.

La sensibilità e la stabilità in frequenza sono eccellenti specialmente durante l'uso veicolare, mentre dei filtri a cristallo con un ottimo fattore di forma provvedono alla selettività richiesta.

Il trasmettitore impiega un'unica conversione con una configurazione bilanciata del circuito, nonché un filtro passa banda ed un filtro passa basso di alto rendimento, I segnali irradiati sono notevolmente privi di distorsione ed il livello delle emissioni spurie è ridotto al minimo, Riassumendo, l'IC-45 incorpora tutti i requisiti salienti indispensabili, al giorno d'oggi nelle comunicazioni UHF/FM.