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IC-F610 #85
- versione BIIS
RICETRASMETTITORE
PMR IN UHF 
Costruzione
robusta
L’apparato è racchiuso in uno chassis di alluminio
pressofuso e il pannello frontale è in policarbonato. Costruzione conforme
alle severe normative MIL-STD 810 C, D, E per garantire la massima resistenza
a vibrazioni, urti, shock e umidità nonché un’efficace dissipazione
del calore del finale di potenza RF.
Pannello frontale reversibile
Questa caratteristica permette di ruotare il pannello frontale del ricetrasmettitore
in modo da consentirne l’installazione su ogni tipo di veicolo. L’altoparlante
può essere disposto nella parte superiore o inferiore in modo tale da garantire
la miglior resa audio.
9 tasti programmabili
Le due coppie
di pulsanti programmabili Up/Down poste ai lati del display ed i tasti P0-P4 permettono
di personalizzare le funzioni dell’apparato in base alle specifiche necessità
dell’utente. La manopola indipendente del controllo volume consente di velocizzare
e facilitare le operazioni.
256
canali di memoria divisi in 16 banchi
Per la memorizzazione di vari parametri
operativi. Ogni canale può essere personalizzato con una descrizione alfanumerica
di 10 caratteri max.
Compander audio incorporato
Programmabile
per ogni canale, consente comunicazioni esenti da disturbi per garantire una resa
audio ottimale anche in condizioni di trasmissione critiche.
Tastiera
e display LCD alfanumerico con retro illuminazione
Display del tipo a
14 segmenti con 10 digit di tipo alfanumerico, visualizza anche particolari caratteri
per ottenere indicazioni personalizzate. Tastiera e display retroilluminati, per
operare agevolmente di notte o in condizioni di scarsa illuminazione.
Sistema di
segnalazione multipla
Compatibile agli standard più diffusi, Encoder/Decoder
a 5 toni CTCSS e DTCS, encoder DTMF incorporati. Disponibili inoltre 8 memorie
DTMF. L’unità opzionale UT-108 permette la decodifica DTMF con le
funzioni ANI e Pager.
Protocollo BIIS
Con le versioni compatibili
al protocollo BIIS 1200 sono disponibili sia la segnalazione FFSK che la funzione
di radiolocalizzazione (Automatic Vehicle Location) abilitabile SOLO abbinando
l’apparato ad un ricevitore GPS e apposito software per la stazione base
che permetteranno così alla stazione capomaglia di conoscere con esattezza
la precisa ubicazione dell’automezzo dove è installato il ricetrasmettitore.
Inoltre… -
CPU di tipo Flash-ROM per consentire agevolmente futuri aggiornamenti di firmware
-
Programmabile da PC
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Circuito PLL frazionale di tipo N
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Password programmabile
-
Funzione di controllo aggancio del microfono (hanger)
-
10 liste di scansione e funzione scansione normale o prioritaria
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Compatibile SmarTrunkII™ o LTR® Trunking utilizzando rispettivamente
i moduli opzionali UT-105 e UT-111
Dotazione
base: microfono palmare, staffa di fissaggio veicolare, cordone di alimentazione,
fusibili di ricambio, manuale d'uso APPARATO
CONFORME ALLA DIRETTIVA 1999/5/CE Allegato IV
SECONDO GLI STANDARD: EN 300
279 v1.2.1: febbraio 1999;
EN 300 086-2 v1.1.1: marzo 2001; EN 300 219-2 v1.1.1:
marzo 2001;
EN 60950: agosto 1992, A11:1997; EN 300 113-2 v1.1.1: marzo 2001 ACCETTAZIONE
MINISTERIALE DELLA NOTIFICA:
0000666 DEL 26/02/02 |
